アマゾン店担当者です。
ストライダの中でも高級モデルとなるSTRIDA SX。
本日の出荷の中に含まれていたのですが、フロントチェーンホイールが歪んでいました。たまにこんなこともあるもんです。
正しくはチェーンホイールとフレームの隙間はこんな感じなのですが
クランクを回すとフレームとチェーンホイールが干渉する箇所がある。
こりゃイカンな、てことでクランクごと交換することに。
一般車であればチェーン引き緩めて・・・となりますが、こいつは違います。
車体を裏返しにすると
フレーム裏側。SXはセンタースタンドが標準装備のモデルで、上記画像はスタンドを外した状態。
この状態でボルト(この場合はスタンドの固定ボルト)をある程度ねじ込み・・・
動かします。
この位置だとベルトは結構張られてますが、
この位置だとこんなにも緩む。いわゆるエキセントリックBBってやつです。
クランクを交換したいので、ベルトを緩めた状態にして外し
交換。
ベルトを戻して
張り具合を調整し、ボルトを固定して完了。
今回はストライダSXだったのでスタンド固定ボルトと共用でしたが、ストライダLTとかだともっと短いボルトが付いてます。
稀に「自転車はペダルを取り付けた状態ですか？」なんてご質問をいただく事もございますが、こんな感じで点検を行っております。
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