2016年モデル　Tern LINK N8 新色？

アマゾン店担当者です。

2016年モデルのTernで先行発売となったLINK N8。弊社でも20台弱位は仕入れていましたが残り3台となり、とても人気の高いモデルです。
ブラック×レッド、ホワイト×レッド、ホワイト×グレーの3色展開なのですが

ラインナップにないカラーリング「ブラック×グリーン」が。
「LINK D16のブラック×グリーンなんじゃねーの？」なんて思われるかもしれませんが、

紛れも無くLINK N8の文字。勿論スペックも2016年LINK N8そのまんま。グリーンの色合いはLINK D16とは少し違います。

このブラック×グリーン、何かと申しますと、新色ではなく色サンプルで作成されたサンプル車なのです。この1台限りのLINK N8サンプル車、近いうちにツールドジテンシャヤフー店もしくはジテンシャデポ本店にて出品を行う予定なので、気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

グリーン×ブラック繋がりで2台のグリーン×ブラックをついでに掲載してみたり。

ハードテイルは私の通勤バイク、フルサスは卸担当者Y氏のバイク。

Y氏のGT ZASKAR CARBON ELITE100 2014年モデル。

クランクはXT、ペダルはクランクブラザーズの5050をチョイス。

ブレーキは標準装備のフォーミュラだが、近々XTに変更予定。

RメカもSLXからXTに。スプロケットもXTです。

BBがスギノのセラミックに変わってました。たったこれだけで随分とバイクのイメージが変わるもんです。

フロントはキャットアイのエコノムフォース（HL-EL540）、テールはカエル。

ご老体に優しいリヤサス。

私は未だに9S。このクランク、最近登場回数の多いA君の私物を貰ったから使いたかったのと、前に乗ってたバイクから流用出来るものが多かったのが主な理由。とりあえずエッグビーターを装着したが、面白そうなペダルがあれば試してみるつもり。

ブレーキは初期型SAINTを流用。4ピストンで不必要なまでの制動力を発揮。

Rメカとスプロケットも流用。RメカはSachs(ザックス) プラズマ　D.I.R.T。SRAM 9.0SLがトップグレードだった時のシマノ対応モデルなんですが、もうこんなの使ってる人殆どいないでしょうね。1996年モデルGT ZASKARに装着してたものからの移植なので、相当古いです。スプロケットはXTR。

ライトはMOON　X-POWER1300。取り急ぎブレーキを移植したので、フロント側のホースがやたら長い。近いうちに切らなきゃな・・・

サドルはTITEC(タイテック)　Berserker　Ti(バーサーカー　チタン)。これまた古いサドルを移植。そういやTITEC(Titan Technologyの略やったかな？)てまだ生存してるメーカーなんやろか？

アルミ時代のZASKARよりもパイプが太くなったせいで、伝統のトリプルトライアングルとやらがダブルトライアングルに。